“Moramo se boriti da tretman naših vozača u EU bude humaniji, da se poštuju međunarodni sporazumi i da se prestanu tretirati kao da su migranti koji pokušavaju tamo da ostvare nešto što je nezakonito”, rekao je Forto
Nezadovoljstvo cijelog prevozničkog sektora je potpuno razumljivo, kao i njihova prijetnja blokadom. Međutim, dobar dio stvari koje njih najviše bole nisu u nadležnosti Ministarstva komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine, poput boravka u zoni schengena, što je vizni režim i što apsolutno ne pripada mom resoru, kazao je u razgovoru za BHT1 uživo ministar Edin Forto. On je ocijenio kako se izmjena schengenskog režima neće dogoditi, barem dok Bosna i Hercegovina ne uđe u Europsku uniju.
“Boravak 90 dana unutar 180 dana je nešto što njih ograničava. Njhova konkurentnost na europskom tržištu je ugrožena činjenicom da su oni ograničeni više nego npr. vozači iz naše regije, poput Hrvatske i Slovenije. Dobar dio naših tvrtki i naših ljudi iz tog sektora su se preselili i imaju otvorene pozive da pređu, npr. u Sloveniju, u Njemačku, da dobiju novac i da tamo rade”, rekao je Forto. Dodao je kako najveću prijetnju toj grani bh. gospodarstva predstavlja činjenica da bh. prevoznici ne mogu jednako nastupiti kao oni koji rade i žive unutar Europske unije.
Više na vecernji.ba