Njemački testovi automobilskih guma godinama imaju gotovo isti rasplet. Domaći Continental najčešće je pri samom vrhu, dok Michelin redovito zauzima jednu od vodećih pozicija. Ipak, rezultati ovogodišnjeg ADAC-ova testa mogli bi iznenaditi vozače koji koriste gume drugih renomiranih proizvođača.
Stručnjaci njemačkog autokluba ADAC testirali su 15 modela zimskih guma u dimenziji 185/65 R15. Ove gume odgovaraju mnogim suvremenim gradskim automobilima, poput Škode Fabije, kao i starijim vozilima kompaktne klase.
Samo su dva modela, Continental i Michelin, dobila ocjenu „dobro“ i preporuku stručnjaka. Kako se navodi, neki proizvođači, čak i oni vrlo renomirani, očito ne pridaju dovoljno pozornosti razvoju guma za ovako male dimenzije. Zbog toga je nekoliko etabliranih marki završilo iza kineskog Linglonga, piše Klix.
Očekivani uspjeh premium marki, ali i kineskih i korejskih proizvođača
Najvažniji rezultat ADAC-ova testa jest ukupna ocjena. Što je broj niži, to je rezultat bolji.
Pobjedu u testu odnio je Continental WinterContact TS 870. S ukupnom ocjenom 2,2 jasno se izdvojio od drugoplasiranog Michelin Alpin 7, koji je dobio 2,5. Treće mjesto zauzeo je Hankook Winter i*cept RS3 s ocjenom 3,1.
Međutim, od četvrtog mjesta situacija postaje mnogo zanimljivija. Linglong Sport Master Winter zauzeo je četvrto mjesto, također s ocjenom 3,1, potpuno istom kao guma na trećem mjestu.
To je prvi put da je guma kineskog proizvođača ostvarila tako visok rezultat. Vrijedi napomenuti da se u Bosni i Hercegovini cijena jedne ove gume kreće oko 80 KM, dok pobjednički Continental košta dvostruko više, a srednji Hankook oko 120 KM po komadu.
Peto mjesto također može iznenaditi jer ga je zauzeo Optimo Winter Touring OW41. Naziv ove marke mnogim vozačima vjerojatno neće biti poznat.
Međutim, nije riječ o novom kineskom proizvođaču, već o još jednom podbrendu, uz postojeći Laufenn, južnokorejske kompanije Hankook. Cijena je slična onoj kod Linglonga.
Zašto su poznati proizvođači podbacili?
Ovogodišnji ADAC-ov test zimskih guma razlikuje se od mnogih ranijih. Mnoge vozače može iznenaditi činjenica da se ispod Linglonga i cjenovno povoljnog Optima nalaze gume poznatih proizvođača kao što su Goodyear, Bridgestone i Nokian.
Kako objašnjavaju stručnjaci ADAC-a, razlog je ograničena svestranost nekih testiranih guma.
Ta karakteristika može biti posljedica korištenja jeftinijih materijala ili manje pažljivog procesa razvoja gume nego što je slučaj kod većih dimenzija.
Drugim riječima, kada vodeći proizvođači naprave kompromis kod razvoja guma za manje dimenzije, otvara se prostor manje poznatim proizvođačima da ostvare iznenađujuće dobre rezultate.